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超长集训 钢架雪车队紧抓机会追强手

  每年此时,钢架雪车国家集训队大多是在休整期过后进入夏训阶段,开始进行新赛季的备战。今年因为情况特殊,队伍没有进行赛季后休整,已连续集训超过365天,队员们都想抓住疫情带来的“机会”。“国外大部分运动员目前都无法开展正常的训练了,而我们在坚强的后盾支撑下保证了正常的训练节奏,这是个接近或赶超对手的好机会。”钢架雪车国家集训队领队孙帆说。

  已进入“精兵”之年,钢架雪车队的目标是确定北京冬奥会的核心成员,这其中也包括队伍的工作人员。孙帆表示,目前队伍已经完成了运动员个人赛季回顾工作,通过2019-2020赛季的表现确定了部分核心队员,接下来夏训阶段主要是夯实体能基础,通过体能达标测验的评分继续对运动员进行评测,进一步压缩队伍。

  目前位于北京延庆的国家雪车雪橇中心已于3月制冰完毕,队伍原计划3月初赛季结束就回到国内,在主场赛道进行适应性滑行训练。因突发的疫情,钢架雪车队员们临时转战塞尔维亚训练,回国后一直在陕西安康雪上国家训练基地训练。

  受疫情影响,运动员没有进行休整就直接进入新赛季的备战,所以相比往年的训练,今年更考验运动员身体的快速适应能力和恢复能力。在2019-2020赛季首次参加世界杯就获得第9名好成绩的殷正,自两年前跨项进入钢架雪车队以来,在国际比赛中一直稳步前进,取得了不错的成绩,他说:“目前是夏训的第一阶段,主要以肌肉耐力训练为主,训练量大,每天的肌肉反应都比较大,需要更主动地恢复来应对现阶段训练。”女队中在2019-2020赛季为队伍刷新世锦赛女子比赛最好成绩的林回央说:“目前能感觉到自己的身体在变得结实,肌肉围度有一定的增长。冲刺和核心训练量不小,赛季刚结束调整一下状态,打好基础。”

  对于接下来的训练目标,几名队员在采访时都同时提到了一个关键词——增长体重。体重对于钢架雪车项目尤为重要,在增长体重的同时,不能影响出发速度,要保持甚至提高身体机能状态也并非易事,这需要运动员、教练和营养师的共同努力。除了增长体重,队员们在新赛季也都有着明确的目标和更高的要求。队员耿文强表示,接下来的训练重点仍然是起跑推橇,并且要更加努力训练,积极思考,严格自律。而殷正经过了2019-2020赛季的磨炼与总结,发现了自身的很多不足,体重轻、上肢力量薄弱、心理素质不够好,在接下来的训练中他要继续加强巩固基础力量尤其是上肢的力量,并积极与心理老师交流解决心理问题。队员林回央则表示,新赛季备战的训练重点主要放在提高基础力量和核心力量方面,努力提高推橇成绩,加强与橇的配合,学习更多关于赛道和器材的知识。(傅潇雯)

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